KINGTOM चीन में ऑटो वायर हार्नेस रबर केबल स्लीव का एक प्रमुख निर्माता और आपूर्तिकर्ता है। कार वायरिंग हार्नेस में ऑटो रबर केबल स्लीव बहुत आम है, रबर स्लीव का कोई निश्चित आकार नहीं होता है, यह सभी प्रकार की कारों की जरूरतों के अनुसार सेट किया जाता है, सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इसके विसर्जन के महत्व को प्रतिबिंबित करना है।
KINGTOM चीन में ऑटो वायर हार्नेस रबर केबल स्लीव का एक प्रमुख निर्माता और आपूर्तिकर्ता है।
ऑटो रबर केबल आस्तीनकार वायरिंग हार्नेस में बहुत आम है, रबर की आस्तीन का कोई निश्चित आकार नहीं है, यह सभी प्रकार की कारों की जरूरतों के अनुसार सेट किया गया है, सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इसके विसर्जन के महत्व को प्रतिबिंबित करना है।
उत्पाद का नाम:ऑटो वायर हार्नेस रबड़ केबल आस्तीन
¡सामग्री: ईपीडीएम एनबीआर सिलिकॉन या कस्टम कर सकते हैं
¢लोगो: कस्टम कर सकते हैं
£आकार: कस्टम कर सकते हैं
¤कस्टम कर सकते हैं: काला या कस्टम
आवेदन: ऑटोमोटिव
¦प्रमाणन: IATF16949, ISO14001:2015,ROHS,CMC, आदि
§वितरण: नमूना पुष्टि के बाद 30 -50days
नमूना: 25-30 दिन
एक © भुगतान: 30% जमा, शिपमेंट से पहले 70% भुगतान
ªपैकेज: पीई बैग, डिब्बों, फूस
भुगतान शर्तें: टी/टी, एल/सी और इतने पर।
शिपमेंट रास्ता: पोत, वायु, एक्सप्रेस आदि।
ब्लैक रबर केबल स्लीवएक रबर धातु की अंगूठी है जो वायरिंग हार्नेस और ऑटोमोबाइल बॉडी के कनेक्टिंग भागों में व्यवस्थित होती है। इसका कार्य छेद को पानी से रोकना और धातु के छेद के किनारे पर वायर हार्नेस की रक्षा करना है। नीचे रबर आस्तीन की विशेषताएं हैं:
एंबेडेड, काम करने की स्थिति सुनिश्चित करने और पुष्टिकरण स्थापित करने की स्थिति के तहत उपयोग किया जाता है; स्थापना की विपरीत दिशा में तनाव कमजोर है।
¡ पुल आउट वर्किंग पोस्चर और इंस्टॉलेशन कन्फर्मेशन सुनिश्चित करने की शर्त के तहत पुल आउट टेस्ट: इंस्टालेशन दिशा के विपरीत इंसर्ट फोर्स कमजोर है।
¢ दरवाजे का उपयोग कार की बॉडी और दरवाजे के बीच किया जाता है। दरवाजे के खुलने और बंद होने पर उसके विस्तार को मजबूत करने के लिए, मध्य भाग सांप के पेट का आकार लेता है: इसे आम तौर पर शरीर के किनारे से बाहर निकाला जाता है और दरवाजे के किनारे में डाला जाता है।
£ प्लास्टिक फास्टनर, रबर आस्तीन बनाने के लिए जल्दी से शरीर में डाला जा सकता है, और शरीर की ओर रबर आस्तीन राल उत्पादों के साथ कॉन्फ़िगर किया गया है; पूरी तरह से वाटरप्रूफ नहीं है।
¤ पेंच तय, ऑपरेशन मुद्रा के माध्यम से इंजन कक्ष से इनडोर तक उपयोग किया जाता है, अच्छा नहीं है या छेद के माध्यम से गोल नहीं है; शरीर और रबर आस्तीन के विमान के बीच एक अंतर है, लोहे की चादर को भिगोया जाएगा: रबर की आस्तीन के धातु के हिस्से तार के दोहन को खरोंच देंगे, और कोई मापनीयता नहीं है, जिससे तार दोहन के बढ़ाव को प्रभावित किया जा सकता है